汽车材料的氙灯老化试验

汽车材料，特别是非金属材料（塑料、橡胶和漆膜等）在使用过程中，会受到各种气候环境的影响，不可避免地会出现不同程度的老化。为了延缓汽车零部件及其材料的老化，研究环境老化对于材料性能的影响，往往通过户外曝晒试验来预测其使用寿命。然而户外曝晒试验试验周期较长，难与整车开发进度相匹配。因此，实验室通常采用加速老化试验模拟和强化户外环境因素等方法，缩短试验周期，适应于当前汽车行业新产品更新日益快速的需求。

汽车材料的老化因素主要有以下几点：

1.光照辐射的影响

太阳光以光波的形式在空气中传播，光波的能量与频率成正比，与波长成反比。在太阳光谱中，波长短的紫外线具有较强的能量，它虽然只有太阳总辐射量的1%左右，但其对非金属材料的影响很大。非金属材料的大分子链吸收紫外线的能量，按自由基机理进行分解，导致出现氧化、臭氧化、水解等现象。同时，耐高温老化房，聚合物的结晶取向、结晶大小、结晶构造等也都会受到影响，从而使材料的性能下降。以汽车仪表盘材料为例，汽车仪表板材料实际接受的光照辐射是间接光辐射，阳光穿过汽车风挡玻璃才能照射到汽车仪表板上。在此过程中，阳光部分被玻璃反射，部分被玻璃吸收，剩下透过玻璃的部分才会对仪表板材料的老化产生影响。

2.温度的影响

（1）温度产生的热能促使高分子化学键断裂，导致材料降解。在较高温度下，分子的活性较大，易引发热老化反应。

（2）温度影响化学反应的速度，高温将加速光对汽车老化的作用。一般认为，材料的温度每升高10℃，化学反应的速度就会提高1~3倍。

老化房中的高温老化房和恒温老化房那里不一样?

笼统的意义上高温老化房和恒温老化房是一种产品。高温老化房和恒温老化房，都是根据温度来命名的，高温老化也就是高于常温的都叫高温老化房，恒温老化字义是某个温度点进行老化。所以两者可以为一类产品。

老化房，又叫烧机房，是针对于电子产品，金融设施、防雷设施、车载系统、定位系统等

根据结构和使用形式大致分为:

一、步入式老化房(房间式)

二、柜式老化房

三、 标准隔离式老化房

四、 移动式老化房

五、 烘烤箱(红外线烤炉)

六、 隧道炉

老化房的主要技术发展中

目前，老化房的发展也是越来越神速，主要技术也是发展的越来越好。随着环试设备与计算机的结合，为了更好地满足用户的需求，科技人员也是将老化房朝着微小的方向发展，这更是增加了该设备的性，使得误差不再影响生产的需求。因此，各厂商之间的实力角逐也是将会越来越激烈，老化房为处理库存中国企业的价格竞争日趋白热化也是不容忽视的事实，我国也是加速审批基础设施投资和设备投资项目，刺激经济政策，但力度较小，收效不是很明显。因此要加强经济的实施，金融紧缩政策，提高老化房的发展，不使其下滑。近年来随着我国模具工业的迅猛发展，模具零件的标准化、专攻化和商品化工作，已具有较高的水平，也取得了长足的进步。

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