汽车材料的氙灯老化试验

汽车材料，特别是非金属材料（塑料、橡胶和漆膜等）在使用过程中，会受到各种气候环境的影响，不可避免地会出现不同程度的老化。为了延缓汽车零部件及其材料的老化，研究环境老化对于材料性能的影响，往往通过户外曝晒试验来预测其使用寿命。然而户外曝晒试验试验周期较长，难与整车开发进度相匹配。因此，实验室通常采用加速老化试验模拟和强化户外环境因素等方法，缩短试验周期，适应于当前汽车行业新产品更新日益快速的需求。

汽车材料的老化因素主要有以下几点：

1.光照辐射的影响

太阳光以光波的形式在空气中传播，光波的能量与频率成正比，与波长成反比。在太阳光谱中，波长短的紫外线具有较强的能量，它虽然只有太阳总辐射量的1%左右，但其对非金属材料的影响很大。非金属材料的大分子链吸收紫外线的能量，按自由基机理进行分解，天津老化房，导致出现氧化、臭氧化、水解等现象。同时，聚合物的结晶取向、结晶大小、结晶构造等也都会受到影响，从而使材料的性能下降。以汽车仪表盘材料为例，汽车仪表板材料实际接受的光照辐射是间接光辐射，阳光穿过汽车风挡玻璃才能照射到汽车仪表板上。在此过程中，阳光部分被玻璃反射，部分被玻璃吸收，剩下透过玻璃的部分才会对仪表板材料的老化产生影响。

2.温度的影响

（1）温度产生的热能促使高分子化学键断裂，导致材料降解。在较高温度下，分子的活性较大，易引发热老化反应。

（2）温度影响化学反应的速度，高温将加速光对汽车老化的作用。一般认为，材料的温度每升高10℃，化学反应的速度就会提高1~3倍。

高低温老化试验箱与快速温变箱区别

高低温老化试验箱为什么不能用来做快温变来做测试呢?

其一，高低温老化试验箱在设计的时候与快速温度变化试验箱设计结构是不完全一样的，而且系统也是不一样

其二，高低温老化试验箱在使用过程中标准的速率是升3降1℃，意思就是说在升温的过程中升温速率只能达到3℃/min，而降温速率平均是1℃/min，当然升降湿速率在5℃/min以内也是可以的，老化房方案，而快速温度变化试验箱就不同了，升降温速率是5℃/min~25℃/min，很明显条件要求提高了。

其三，为什么叫快速温度变化试验箱，也就是升降温速率非常之快，已经到了蕞低升降温速率5℃/min要求，高温老化房，蕞高可以做到25℃/min。也可以说快速温度变化试验箱是高低温老化试验箱的升级版

锂电池高温老化房

安全性已是锂电池发展之重要的议题，锂电池已经被广泛应用于笔记型计算机、手工具等3C电子产品，而应用于电动车及油电混合车的动力来源更是未来关键主流之一，自2006年suo ni的笔记型计算机锂电池因起火被大量召回后，接连着手机和Apple iPhone..等事件，步入老化房，诸多厂牌之3C电子产品也因锂电池组热失控反应，导致过热、火灾等事件耳闻不断，严重冲击消费者信心与电池产业，也因此锂电池的孜全性问题逐渐浮上台面，促使各相关产业针对锂电池安全性进行深入研究。

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